Viral Koper Airwheel Dilarang Masuk Kabin Pesawat, Ini Kata Produsen

Viral Koper Airwheel Dilarang Masuk Kabin Pesawat, Ini Kata Produsen

Direktur Utama TOOL Ronald Hartono Tan menyampaikan, koper airwheel yang dipasarkan perseroan telah memenuhi spesifikasi dan persyaratan persyaratan, sebagaimana diatur dalam Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA). Oleh karena itu, kata Ronald, koper airwheel dapat dimasukkan ke dalam kabin maskapai. "Dapat kami sampaikan pula bahwa koper airwheel (smart luggage) telah memiliki sertifikat keamanan internasional seperti CE, MSDS, ROHS, UN 38.3, IC, CB, IEC sehingga terhadap keamanan koper, kelistrikan, dan baterai telah diakui melalui sertifikat tersebut," tutur Ronald dalam keterangannya, Kamis (18/1/2024).

Dalam memasarkan produk produk tersebut, sambung Ronald, perseroan berkomitmen untuk memasarkan produk sesuai dengan persyaratan persyaratan sebagaimana diatur dalam ketentuan yang berlaku umum. Dia berpendapat pemberitaan atau informasi yang beredar yang tidak berpengaruh terhadap kinerja perseroan pada tahun 2024. Rudal Iran Bikin Markas Mossad Israel di Erbil Rata Tanah, Irak Sewot, AS: Serangan Ceroboh!

Viral Koper Airwheel Dilarang Masuk Kabin Pesawat, Ini Kata Produsen Iran Luncurkan Serangan ke Irak dan Suriah, Sebut untuk Hancurkan Markas Mossad Mata Mata Israel Hasil Survei Elektabilitas Capres Terkini 15 Hari Jelang Pemungutan Suara, Pilpres 2024 1 Putaran? Halaman 4

Viral Penumpang Dilarang Bawa Koper AirWheel Masuk Kabin Pesawat, Ternyata Begini Aturannya! Dapat Upah Rp5000, Mbah Semi Utang Beras Demi Makan, Dinsos Sebut Hidupnya %27Sangat Tidak Kekurangan%27 Halaman 4 Hal itu mengingat pihak maskapai telah memberikan klarifikasi dengan jelas.

"Untuk proyeksi pertumbuhan Perseroan pada tahun 2024, kami menargetkan dapat tumbuh sesuai dengan target di semua lini penjualan TOOL yaitu, perkakas, tas koper dan perabot rumah tangga," katanya. Berikut syarat smart luggage yang bisa dibawa ke bagasi kabin seperti dikutip dari laman resmi Citilink: 1. Airwheel yang bisa masuk kabin hanya yang memiliki baterai lithium yang bisa dilepas pasang sesuai regulasi International Air Transport Association (IATA).

2. Dimensi airwheel harus sesuai dengan aturan bagasi kabin. Untuk Airbus A320 dimensinya P 56 cm x L 36 cm x T 23 cm dengan berat maksimal 7 kilogram dan pesawat ATR72 600 dimensinya P 41 cm x L 34 cm x T 17 cm dengan berat maksimal 7 kilogram. 3. Lithium metal content di bawah hingga 100 Wh atau 2 gram bisa masuk ke kabin pesawat dengan maksimal 15 portable electronic device (PED) atau 1 portable medical electronic devices (PMED). 4. Lithium metal content lebih dari 100 hingga 160 Wh bisa masuk ke kabin pesawat.

5. Lithium metal content lebih dari 160 Wh harus disiapkan dan diangkut sebagai kargo sesuai dengan Peraturan Barang Berbahaya IATA. Sebelumnya, media sosial diramaikan dengan unggahan video yang menyatakan koper airwheel tidak bisa lagi dibawa ke kabin pesawat. Video tersebut salah satunya diunggah oleh warganet melalui akun media sosial X @muth***, Senin (15/1/2024).

Dalam video itu, tampak seorang penumpang pesawat menyatakan bahwa Angkasa Pura dan Citilink melarang koper listrik dibawa ke dalam kabin pesawat. "Angkasa Pura dan Citilink udah ga bolehih lagi koper Airwheel yang bisa jalan itu masuk ke kabin. Jadi harus ditaro bagasi.. Yaaah pada ga bisa lagi dong naik koper ke gate," tulisnya. Sebagai informasi, beberapa penumpang memang ada yang membawa airwheel yang dilengkapi roda, seperti skuter saat akan menaiki pesawat.

Koper airwheel umumnya dinaiki penumpang saat berada di gate bandara sebelum masuk ke kabin pesawat.

Penumpang Pesawat di Masa Libur Natal 2023 dan Tahun Baru 2024 Diprediksi Sebanyak 4 Juta Orang

Penumpang Pesawat di Masa Libur Natal 2023 dan Tahun Baru 2024 Diprediksi Sebanyak 4 Juta Orang

Otoritas penerbangan RI memprediksi pergerakan penumpang pesawat udara pada masa libur Natal 2023 dan Tahun Baru 2024 (Nataru) sebesar 4 juta orang. Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Maria Kristi Endah Murni menyatakan prediksi pertumbuhan sebesar 19 persen lebih tinggi dibandingkan dengan periode Nataru 2022 sebanyak 3,4 juta orang. Saat ini Kemenhub telah menyiapkan sejumlah langkah untuk memastikan rangkaian kegiatan angkutan udara Natal Tahun 2023 dan Tahun Baru 2024 (Nataru) berjalan dengan baik, aman dan lancar.

Prediksi ini menunjukkan angka recovery rate penumpang angkutan udara telah mendekati periode natal dan tahun baru 2019, yaitu 84,6 persen untuk penerbangan domestik, dan 93,5% untuk penerbangan internasional. Diprediksi potensi rute domestik terpadat pada rute Jakarta (CGK) ke Denpasar (DPS), Makassar (UPG), Medan (KNO), dan Surabaya (SUB). Sedangkan untuk rute internasional terpadat pada rute Jakarta (CGK) – Singapura (SIN), dan Denpasar (DPS) – Singapura (SIN). “Pemantauan di sejumlah bandara ini dilakukan terkait aspek keselamatan, keamanan, pelayanan penerbangan, peningkatan jumlah penumpang, pergerakan pesawat, kendala teknis, dan faktor lainnya,” ujar Kristi dalam keterangan tertulisnya, Minggu (3/12).

Kristi juga menyatakan bahwa kesiapan penyelenggaraan transportasi udara untuk periode natal dan tahun baru ini telah dilakukan sejak awal tahun 2023. Survei Capres 2024 Terbaru Hari Ini : 8 Elektabilitas Tertinggi dan Terkini Jelang Pencoblosan Ganjar dan Anies Gantian Kampanye di Makassar, Intip Survei Elektabilitas Capres di Sulsel

Terkini Survei Elektabilitas Capres, Pertarungan Sengit Prabowo, Anies dan Ganjar di Jakarta Banten DEAL RESMI Transfer LIGA INGGRIS Pekan 4 Januari 2024: Man City 3, MU 9, Liverpool 14, Arsenal 3 Halaman 4 Survei Elektabilitas Capres: Belum Ada Paslon yang 50 Persen, Peluang Pilpres 2 Putaran Terbuka?

Kunci Jawaban PAI Kelas 8 Kurikulum Merdeka Halaman 158 161: Soal Pilihan Ganda Halaman all Dia menyebut, kesiapan armada, peralatan ground handling, pemeriksaan fasilitas/peralatan terkait, pemeriksaan personil, dan lain sebagainya, sudah dilakukan oleh inspektur penerbangan baik yang ada di Kantor Pusat maupun di Kantor Otoritas Bandar Udara. Berdasarkan hasil survei Badan Kebijakan Transportasi (BKT) Kemenhub, untuk puncak arus mudik pada transportasi udara diprediksikan terjadi 2 (dua) periode. Yaitu puncak arus Natal tanggal 22 Desember 2023, dan puncak arus Tahun Baru tanggal 29 Desember 2023. Sedangkan puncak arus balik Natal dan Tahun Baru terjadi pada tanggal 2 Januari 2024.

Koordinasi untuk kesiapan penyelenggaraan transportasi udara untuk periode natal dan tahun baru juga telah dilakukan dengan stakeholder terkait seperti Badan Usaha Angkutan Udara (BUAU), Badan Usaha Bandar Udara (BUBU), Perum LPPNPI (AirNav Indonesia), Badan Meteorologi Klimatologi Geofisika (BMKG), Kantor Imigrasi, dan lainnya. "Mari bersama sama kita berkolaborasi mewujudkan penerbangan Nataru Tahun 2023 ini dengan Selamat, Aman, Nyaman dan berkesan," ucap Kristi. Dalam rangka pemantauan penyelenggaraan angkutan udara untuk periode Natal 2023 dan Tahun Baru 2024, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (Ditjen Hubud) melakukan pengawasan terhadap 51 bandar udara untuk penerbangan dalam negeri (domestik), yaitu :

Bandar Udara Soekarno Hatta, Tangerang; Bandar Udara Halim Perdana Kusuma, Jakarta; Bandar Udara Sultan Iskandar Muda, Banda Aceh; Bandar Udara Kualanamu, Deli Serdang; Bandar Udara Minangkabau, Padang; Bandar Udara S. M. Badaruddin II, Palembang; Bandar Udara Sultan Syarif Kasim II, Pekanbaru; Bandar Udara Sisingamangaraja XII, Siborong Borong; Bandar Udara R. H. Fisabilillah, Tanjung Pinang; Bandar Udara Depati Amir, Pangkal Pinang; Bandar Udara Sultan Thaha, Jambi; Bandar Udara Fatmawati Soekarno, Bengkulu; Bandar Udara Radin Inten II, Lampung; Bandar Udara Husein Sastranegara, Bandung; Bandar Udara Tjilik Riwut, Palangkaraya; Bandar Udara H.A.S. Hanandjoeddin, Tanjung Pandan; Bandar Udara Kertajati, Majalengka; Bandar Udara Banyuwangi, Banyuwangi; Bandar Udara Jenderal Sudirman, Purbalingga; Bandar Udara Supadio, Pontianak; Bandar Udara I Gusti Ngurah Rai, Denpasar; Bandar Udara Internasional Lombok, Lombok Praya; Bandar Udara Eltari, Kupang; Bandar Udara Juanda, Sidoarjo; Bandar Udara Adi Soemarmo, Solo; Bandar Udara Adi Sucipto, Yogyakarta Bandar Udara Internasional Yogyakarta, Kulon Progo; Bandar Udara Jenderal Ahmad Yani, Semarang; Bandar Udara Sultan Hasanuddin, Makassar; Bandar Udara Sultan Aji Muhamad Sulaiman, Balikpapan; Bandar Udara Pattimura, Ambon; Bandar Udara Syamsuddin Noor, Banjarmasin; Bandar Udara Sam Ratulangi, Manado; Bandar Udara Frans Kaisiepo, Biak; Bandar Udara Sentani, Jayapura; Bandar Udara Hang Nadim, Batam; Bandar Udara Abdul Rachman Saleh, Malang; Bandar Udara Juwata, Tarakan; Bandar Udara Kalimarau, Berau; Bandar Udara Aji Pangeran Tumenggung Pranoto, Samarinda; Bandar Udara Mutiara Sis Al Jufri, Palu; Bandar Udara Haluoleo, Kendari; Bandar Udara Djalaluddin, Gorontalo; Bandar Udara Sultan Babullah, Ternate; Bandar Udara Komodo, Labuan Bajo; Bandar Udara Sultan Mahmud Salahudin, Bima; Bandar Udara Iskandar, Pangkalan Bun; Bandar Udara Domine Eduard Osok, Sorong; Bandar Udara Mozes Kilangin, Timika; Bandar Udara Rendani, Manokwari; Bandar Udara Mopah, Merauke. Serta pemantauan 16 bandar udara untuk penerbangan luar negeri (internasional), yaitu : Bandar Udara Soekarno Hatta, Tangerang; Bandar Udara Halim Perdana Kusuma, Jakarta; Bandar Udara Kertajati, Majalengka; Bandar Udara Kualanamu, Deli Serdang; Bandar Udara Sultan Iskandar Muda, Banda Aceh; Bandar Udara Minangkabau, Padang; Bandar Udara Sultan Syarif Kasim II, Pekanbaru; Bandar Udara Juanda, Sidoarjo; Bandar Udara Internasional Yogyakarta, Kulon Progo; Bandar Udara I Gusti Ngurah Rai, Denpasar; Bandar Udara Internasional Lombok, Lombok Praya; Bandar Udara Sultan Hasanuddin, Makassar; Bandar Udara Sultan Aji Muhamad Sulaiman, Balikpapan; Bandar Udara Sam Ratulangi, Manado; Bandar Udara Sentani, Jayapura. Bandar Udara Hang Nadim, Batam.

Jelang Piala Dunia U-17, Jumlah Penumpang KA Jarak Jauh Meningkat 26 Persen

Jelang Piala Dunia U-17, Jumlah Penumpang KA Jarak Jauh Meningkat 26 Persen

PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat terjadi peningkatan volume penumpang menjelang diselenggarakannya Piala Dunia U 17 2023 di Indonesia. Pada periode Jumat (10/11), tiket kereta api jarak jauh yang terjual sebanyak sekitar 68 ribu tiket, naik 26 persen dibanding dengan pekan sebelumnya atau Jumat (3/11) sebanyak sekitar 54 ribu tiket. VP Public Relations KAI Joni Martinus mengatakan, pihaknya akan terus memantau perkembangan terkait dengan dinamika pemesanan tiket menjelang Piala Dunia U 17 2023.

"Hasilnya terdapat peningkatan yang cukup signifikan jika dibandingkan dengan pekan lalu pada periode yang sama," tutur Joni di Jakarta, Rabu (8/11/2023). KAI mendukung proses perpindahan atau transportasi penumpang antarkota di wilayah Jawa khususnya, dalam rangka menyukseskan Piala Dunia tersebut. "KAI juga sudah menyiapkan antisipasi apabila terjadi lonjakan penumpang sepanjang penyelenggaraan Piala Dunia U 17 2023," ucap Joni.

Bacaan Doa Hujan, Doa Setelah Turun Hujan hingga Doa Ketika Terjadi Petir Simak Bacaan Doa Selamat Dunia dan Akhirat Versi Panjang: Memohon agar Dihindarkan dari Siksa Kubur Jelang Piala Dunia U 17, Jumlah Penumpang KA Jarak Jauh Meningkat 26 Persen

Jelang Pergelaran Piala Dunia U 17, Jumlah Penumpang KA Jarak Jauh di Indonesia Meningkat Apakah Wanita Haid Boleh Ziarah Kubur? Berikut Penjelasan Adab, Bacaan Doa Ziarah Kubur dan Hukumnya Jelang Piala Dunia U 17 2023, Jumlah Penumpang Kereta Api Jarak Jauh Meningkat

Kunci Jawaban PAI Kelas 8 Kurikulum Merdeka Halaman 158 161: Soal Pilihan Ganda Halaman all Hal tersebut, termasuk jika ada turis mancanegara yang ingin menggunakan transportasi kereta api ke venue venue Piala Dunia nanti. “Sejauh ini armada yang kami siapkan di semua daerah operasi masih bisa mengakomodir permintaan masyarakat dan tentu kami akan terus mengevaluasi ini," terang Joni.

Sebagai salah satu dukungan KAI terhadap gelaran Piala Dunia U 17 2023 yang bertepatan dengan momen Hari Pahlawan, KAI menghadirkan Promo Patriotrip di mana KAI menyediakan total 25.000 an tiket kereta api dengan potongan harga 25 persen yang dapat dipesan oleh masyarakat. Promo Patriotrip ini, berlangsung untuk pemesanan dari tanggal 8 s.d 10 November 2023, untuk keberangkatan kereta api tanggal 13 s.d 30 November 2023. Tiket promo tersebut dapat dibeli di seluruh channel resmi pemesanan tiket KAI kecuali di loket stasiun. Piala Dunia U 17 2023 diselenggarakan di Indonesia tepatnya di Kota Surabaya, Jakarta, Bandung, dan Solo pada 10 November hingga 2 Desember 2023. Ini merupakan pertama kalinya Indonesia menjadi tuan rumah turnamen FIFA dan Piala Dunia U 17 FIFA pertama yang diadakan di Asia Tenggara.

Bambang Haryo: Standar Keselamatan Angkutan Ferry di Indonesia Sudah di Atas Standar Internasional

Bambang Haryo: Standar Keselamatan Angkutan Ferry di Indonesia Sudah di Atas Standar Internasional

Ketua Dewan Pembina Gabungan Pengusaha Angkutan Sungai, Danau dan Penyeberangan (Gapasdap) Bambang Haryo Soekartono meminta pemerintah untuk tidak menilai aturan keselamatan angkutan ferry di bawah standarisasi dengan adanya penilaian Internasional Maritim Organization (IMO) terhadap Indonesia. Dalam penilaian itu Indonesia dimasukkan dalam jajaran negara dengan keselamatan yang rendah bersama Bangladesh dan Filipina sebagai negara berkembang secara global. Menurut Anggota DPR RI Periode 2014 2019 ini, parameter keselamatan yang disematkan IMO itu bukanlah kesalahan dari perusahaan pelayaran yang tergabung dalam asosiasi terutama GAPASDAP.

Karena untuk keselamatan ini GAPASDAP sudah merativikasi aturan International yaitu SOLAS (Safety Of Life At Sea). "Sekarang ini ada regulasi non konvensi yang di adopt oleh Indonesia tetapi malah diatas dari aturan regulasi SOLAS (malah cenderung highly regulated) dan mengacu kepada aturan Australia yang diatas aturan SOLAS," kata pria yang akrab disapa BHS ini. Menurut dia bahkan beberapa negara maju menggunakan aturan non konvensi yang dibawah SOLAS, seperti misalnya Jepang dengan menggunakan Japanese Government, Kanada dengan Goverment of Canada dan Filiphina dengan Marina Philipine Goverment untuk transportasi domestik lautnya.

"Demikian juga beberapa negara kepulauan lainnya. Sementara Indonesia mengacu pada aturan konvensi SOLAS dan bahkan non konvensi yang jauh diatas aturan SOLAS untuk aturan domestiknya,." ujar BHS. Survei Capres 2024 Terbaru Hari Ini : 8 Elektabilitas Tertinggi dan Terkini Jelang Pencoblosan Ganjar dan Anies Gantian Kampanye di Makassar, Intip Survei Elektabilitas Capres di Sulsel

Terkini Survei Elektabilitas Capres, Pertarungan Sengit Prabowo, Anies dan Ganjar di Jakarta Banten Daftar Klasemen Liga Voli Korea Usai Pink Spiders Menang: Debut Perdana Willow Johnson Sukses Halaman all Survei Elektabilitas Capres: Belum Ada Paslon yang 50 Persen, Peluang Pilpres 2 Putaran Terbuka?

Elektabilitas Paslon Berubah Jelang Pencoblosan Menurut Hasil Survei Capres 2024 Terbaru Hari Ini Kunci Jawaban PAI Kelas 8 Kurikulum Merdeka Halaman 158 161: Soal Pilihan Ganda Halaman all Dikatakan oleh Alumni ITS Perkapalan ini, aturan konvensi itu juga telah dilakukan oleh perusahaan perusahaan pelayaran laut di bawah asosiasi INSA dan asosiasi PELRA.

Dan semua kapal kapal di bawah asosiasi asosiasi tersebut telah terdaftar di IMO (International Maritim Organization) dan mengacu pada aturan SOLAS. "Untuk diketahui di luar daripada anggota asosiasi asosiasi pelayaran tersebut, ternyata masih banyak kapal kapal yang belum terdaftar di IMO sehingga mereka tidak menggunakan aturan SOLAS dan bahkan tidak dikelaskan di Biro Klasifikasi Indonesia (BKI) walaupun mereka berlayar di Indonesia. Itulah yang sebenarnya keselamatannya yang di bawah standarisasi yang juga menjadi penilaian IMO," ujarnya. Di Indonesia hanya ada 13 ribu kapal yang terdaftar di IMO sesuai dengan data UNCTAD 2022, termasuk di dalamnya adalah semua kapal kapal ferry yang ada di Indonesia.

Sedangkan jumlah kapal yang terdaftar di Pemerintah/Kementerian Perhubungan dan Kementerian KKP ada 82 ribu kapal (Data Dehbub 2019) termasuk 13 ribu Kapal yang tercatat di IMO. Sisanya lebih dari 60 ribu kapal tidak terdaftar di IMO. "Sehingga untuk melakukan pendaftaran semua kapal kapal di Indonesia yang belum terdaftar di IMO adalah tugas daripada pemerintah," ujar BHS.

Demikian juga klasifikasi yang mengatur aturan keselamatan yaitu Biro Klasifikasi Indonesia (BKI) hanya baru bisa mendaftarkan kapal kapal di Indonesia jumlahnya sekitar 40 ribu kapal. "Termasuk didalamnya adalah semua kapal ferry yang ada di Indonesia," ujarnya. Menurut BHS inilah yang mengakibatkan penilaian IMO di Indonesia terhadap semua kapal kapal yang ada di Indonesia masuk dalam kategori penilaian yang rendah dari dunia international.

"Ditambah Biro Klasifikasi Indonesia hingga saat ini masih belum diakui oleh dunia pelayaran Internasional karena belum menjadi mamber IACS (International Association of Classification Societies), sehingga Klasifikasi Indonesia yang diwajibkan oleh UU 17 tentang pelayaran belum memenuhi syarat untuk kepentingan international dan ini menjadi salah satu pertimbangan dan pernilaian international termasuk IMO," ujar BHS. BHS mengatakan karena angkutan ferry di Indonesia sudah mengacu kepada aturan keselamatan internasional yang tertinggi maka seharusnya pemerintah bersama seluruh asosiasi pengusaha pelayaran untuk mensosialisasikan kepada masyarakat baik domestik maupun internasional tentang aturan keselamatan di angkutan ferry sudah sangat baik dan jauh lebih baik daripada aturan keselamatan yang ada di negara negara maju. "Tentunya akan juga mempengaruhi penilaian asuransi terhadap industri angkutan ferry di Indonesia, sehingga akan berdampak terhadap besaran nilai premi dan cover dari asuransi tersebut," ujar Ferry.